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    轎車制動卡鉗剎車分泵

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    收割機制動鉗剎車分泵剎車制動的三大技巧

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    收割機制動鉗剎車分泵剎車制動的三大技巧

    發布日期:2019-05-30 作者: 點擊:

    今天,轎車制動卡鉗剎車分泵生產廠家和大家聊一聊我們在剎車時遇到的問題,想要平穩的停車,剎車時有三大技巧,今天就分享一下:

    我想基本上每個駕駛員開車時都經歷過“點頭”的情形,所謂“點頭”就是由于制動太猛,導致車輪驟然停止,車身在慣性的作用下保持前沖的勢頭,于是就出現了車頭向下沖的情況。這時候坐在車里的人會感到很不舒服,上身會由于慣性前沖,隨后重重地砸在靠背上。除非緊急情況,否則出現“點頭”就是由于制動技巧不過關。要想開好車,光會踩油門和打方向是遠遠不夠的,制動技巧不但事關舒服,更是安全的保障。今天要跟大家說的就是制動的技巧。 我們所說的制動技巧就是要在保證安全的情況下,讓車輛盡量平穩地減速或停止。理想的狀況是制動時車不“點頭”,車內人員感覺不到頓挫。下面就從幾個日常駕駛經常遇到的典型情況進行分析。

    防止“點頭”制動技巧 也就是平穩停車的制動技巧,平穩停車是經常遇到的情況,比如在紅燈前,車輛會依次停穩。很多新手掌握不好制動時機和制動力,往往會比較生硬制動,停車的時候由于制動力較大,車很容易發生“點頭”的情況,坐在車里很不舒服。因此要通過不斷摸索和練習,盡量做到平穩停車。

    在制動距離足夠的前提下,制動的時候要緩慢持續踩下制動踏板,讓車均勻減速,當車身趨于停下的時候,要緩慢抬升制動踏板,直到停穩時完全松開。初始制動力的大小是由制動距離決定的,距離越短,初始制動力越大。

    要做到平穩停車重要的有兩點。一是要克服怕車停不住撞到前車或障礙物的心理。二是要控制好右腳踩制動踏板的力度,要先緩慢加力,而后緩慢收力。根據制動距離決定加力和收力的速度。練習的時候找一個不怕撞的物品做參照物,在平直的路面上反復練習,逐漸加快速度,直到運用自如。

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    跟車防追尾制動技巧

    跟車時制動主要目的是與前車保持安全的距離,也就是通過制動保持與前車基本一致的車速。所以跟車時制動技巧的關鍵是緩踩制動踏板,保持制動力,再根據前車速度增大或減小制動力。

    具體制動的時候,當發現前車開始制動(前車制動燈點亮)就將腳放在制動踏板上,均勻加力平穩減速至與前車速度基本一致,保持一下制動踏板位置,然后再觀察前車的速度變化,如果前車繼續制動,則你也要跟著制動;如果前車的速度不再下降,你此時要緩慢松開制動踏板,加速前行,繼續與前車保持同樣的車速平穩跟車。

    坡路制動技巧

    上坡制動的技巧與平路上差不多,但由于車身質量帶來的減速作用,制動力比平路行駛要稍小一些。上坡制動同樣要緩踩制動,要比平路行車更緩一些,但松開制動踏板的速度要比平路快,這樣才能保證車速不會過度下降。手動擋的車型由于車速過快下降很容易導致擋位不合適的情況,過低的擋位會使車身抖動,因此上坡制動后要注意及時換擋。

    下坡制動就復雜一些了,不但要用制動系統制動,還要利用發動機制動。下坡時特別是長坡不要長時間使用制動,這樣容易導致制動摩擦片過熱,致使制動效能下降,為了防止這一點,手動擋車型采用低擋位下坡是必要的,一般來說采用3擋就可以了。對于自動擋的車,下坡初期不能加油或者緩加油,保持車速緩慢增加,必要時采用點制動控制一下車速。


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